海外出張レポート2

海外出張レポート2

ウルトラハードスケジュール更新中です。

DESIGNO　CUSTOM　RODも月40本のノルマは何とか達成しておりますが、現在予約数がチューニングと合わせ400本を超えております。

まだまだ納期がかかる状態です。ご迷惑をおかけします。

さて、今回も前回と同じ中国の某省に来ています。

ロッド、パーツ、ルアー新規依頼、前回までのサンプル確認です。

そして新しいプロジェクトの依頼！！

新しいプロジェクトは、この業界に神風を吹かしてくれそうです。

私もワクワクです！！

打ち合わせは、膨大な確認の確認が必要です。

特にロッドはパーツの集合体、一つ違えば、全体がNGになってしまいます。

カーボンパイプ最終確認

DESIGNOカーボンパイプはビルダーに圧倒的な支持を頂いております。

カーボンパイプで耐久性、構成、感度までも変わります。

車でいうシャーシです。重要なのは言うまでもありません。

しかしメインブランクに目がいきがちで、コストを抑えてしまう部分でもあります。

パーツごと最高なものを作るDESIGNOのポリシーです。

トッププロにうけているのはこんなところにも秘密があるのかもしれません。

ホテルに帰ってブランクの確認です。

ホテルでソリッドの加工をします。道具も持参です。

夜中の12時です。

自分でも思いますがロッド馬鹿です。(笑)

加工して曲がりの確認。

いまいちです…

メインブランクの調整が必要です。

図面など書類も確認。

まあまあ気が遠くなります。

新しいプロジェクトのデザインサンプです。

デザインも任されています。

今回は、ここまで。

韓国経由で帰ります。

相変わらずインチョン空港は人が多いです。

小さいころから乗り物は必ず窓側で。聞き分け無いです(笑)

空を眺めているとぼーっとできます。

かれこれ5年ほどお休みがありません…

とはいえ脳の片隅で何か企んでいます(笑)

Quality 　of   heart
DESIGNO
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navi7@rodcustom.jp