ユーザー仕様の反則ロッド、デジーノNEWセミオーダー

ユーザー仕様の反則ロッドデジーノNEWセミオーダーシリーズ。

デジーノユーザーのみ注文を再開しております。

実に８年ぶりのNEWシリーズです。

結構時間もたってたんですね。

従来に比べ、トルク、耐久性を大幅にアップ。それでいて軽量化も実現。

キャスト、アクション、フッキング、ランディングといった操作ごとに、まるで違うロッド(高弾性、中弾性、低弾性)のような作用を発生。

またテーパーの戻りスピード、収束スピードに秘密があり。 

こちらはまた次回…。

よりユーザーに合わせたセッティングが可能！！

さらによりアフターサービスを充実。

 
・ガイド修理一回無料(ガイド代除く)。

・クリーニング回無料(ブランクス、ガイド、グリップ、コルク、ＥＶＡ)。

また現在１０年保証を当初の永久保証に戻します。

何かあったときこそ安心して使ってもらえるように。

多くのメーカーをデザインしてきたなかでもどかし部分もあった。もう一度みんなを驚かすロッドを…

去年ずっと密かに開発してきたＮＥＷデジーノブランクス。

Ｆ１のレースのようなフォーマットを独自にもうけ、同じ条件、同じ量の素材を使い、最大限の復元力、パワーを発生させるパターンを探した。

正直数えきれないマンドレルを没にし…

やっと完成したＮＥＷデジーノブランクス。

このＮＥＷデジーノブランクスを使用したユーザー仕様、デジーノセミオーダーシステム。

ユーザー仕様の反則ロッド。

入条件

・デジーノセミオーダーユーザー(中古ＯＫ)

・過去にデジーノレーベンをユーザー

・デジーノにてカスタムを受けた方

・旧ナビゲーターロッドユーザー

NEWラインナップ

（去年末発売のものも含まれます）

レーシングテクニカル　スピードグリップ

DS6-SJ　SULR　Technicaal　　511/61/63/ALL￥61800
DS6-SJ　ULR　Technicaal　　511/61/63/67/ALL￥61800
DS6-SJ　LR　Technicaal　　511/61/63/67/ALL￥61800
DS6-SJ　L+RS　Technicaal　61/63/67/ALL￥61800

レーシングシューティング　スピードグリップ

DS6-SJ　XXURL Shooting　61/63/67/ALL￥61800
DS7-SJ　XXULRS Shooting　61/63/67/ALL￥66800
DS6-SJ　XULR Shooting　61/63/67/ALL￥61800
DS7-SJ　XULRS Shooting　61/63/67/ALL￥66800
DS6-SJ　SULR Shooting　61/63/67/ALL￥61800


レーシングスプリット　スピードグリップ

DS6-SJ　XULR　Split　63/67/69/ALL￥61800
DS7-SJ　XULRS　Split　63/67/69/ALL￥61800
DS6-SJ　SULR　Split　63/67/69/ALL￥61800


レーシングライトキャロ　スピードグリップ

DS6-SJ　SULR　L・Calo　69/611/71/ALL￥62800
DS7-SJ　SULRS　L・Calo　69 ￥67800
DS6-SJ　LR　L・Calo　69/611/71/ALL￥62800

パワーベイトフィネス　トルクグリップ

DS6-PBF　LR　 63￥58800/65￥59800
DS6-PBF　MLR　63￥58800/65￥59800/67￥61800
DS6-PBF　MR　 65￥59800/67￥61800/69￥62800
DS6-PBF　MHR　65￥59800/67￥61800/69￥62800/71￥64800
DS6-PBF　HR　 67￥61800/69￥62800/611￥63380/71￥64800/74￥66800

パワーベイトフィネス　スピードグリップ

DS6-PBF　MLRS　63￥58800/65￥59800/67￥61800
DS6-PBF　MRS　 65￥59800/67￥61800/69￥62800/71￥64800
DS6-PBF　MHRS　65￥59800/67￥61800/69￥62800/71￥64800

ダンパーベイト　トルクグリップ

DD6-C　MLR　65￥58800/67￥59800/69￥61800
DD6-C　M　  65￥58800/67￥59800/69￥61800
DD7-C　M+R　67￥64800/69￥65800/71￥67800


ダンパースピニング（ミノー、シャッド、ミドスト）　スピードグリップ

DD6-SJ　ULR 64/67/69/ ALL\62800
DD6-SJ　LR　64/67/69/ ALL\62800
DD6-SJ　L+R 64/67/69/ ALL\62800

バンテージ　トルクグリップ

DV6-C　MLR　65￥58800/67￥59800/69￥61800
DV6-C　MR　 65￥58800/67￥59800/69￥61800/71￥63800
DV6-C　MHR　65￥59800/67￥60800/69￥62800/71￥64800/74￥66800
DV6-C　HR　 67￥60800/69￥62800/611￥63800/71￥64800/74￥66800
DV6-C　XHR　67￥60800/69￥62800/611￥63800/71￥64800/74￥66800

ベイトフィネス　スピードグリップ

DV6-C　ML+RS　65￥59800/67￥60800/69￥62800
DV6-C　M+RS　 65￥59800/67￥60800/69￥62800/71￥64800
DV6-C　MHRS　 65￥60800/67￥61800/69￥63800/71￥65800
DV6-C　MH+RS　65￥60800/67￥61800/69￥63800/71￥65800
DV6-C　HRS　　67￥61800/69￥63800/611￥64800/71￥65800/74￥67800
DV6-C　XHRS　67￥61800/69￥63800/611￥64800/71￥65800/74￥67800

Rは高速スピードテーパートルク、のせ重視

RSは最速スピードテーパーかけ重視

スピニングスピードグリップ/R/RSモデル
IPS

DRSS





ベイトトルクグリップRモデル
ECS

DRCS

ベイトスピードグリップRSモデル

従来タイプのフォアが3ｍｍ短くなったバージョン。画像はDRCS。






オプション一覧

スピニングリールシート＆グリップ素材　選択必須
　・IPS（マットブラック）+コンボ（コルク+EVA）￥0
　・IPS（マットブラック）+オールEVA　￥0
　・IPS（マットブラック）+オールコルク　￥1080
　・DRSSフルフラット+カーボンミックスマテリアル（スパークリングスケルトンコート）+コンボ（コルク+EVA）￥2970
　・DRSSフルフラット+カーボンミックスマテリアル（スパークリングスケルトンコート）+オールEVA　￥2970
　・DRSSフルフラット+カーボンミックスマテリアル（スパークリングスケルトンコート）+オールコルク　￥4050

スピニングガイドセッティング　選択必須
　・プロ仕様超高感度ULガイド+LGトップ　￥0
　・ハード仕様オールチタンセミマイクロ　￥1995
　・高感度仕様ティップトルザイト（TOP除く）　￥3990

ベイトリールシート＆グリップ素材　選択必須
　・ECS（マットブラック）+コンボ（コルク+EVA）￥0
　・ECS（マットブラック）+オールEVA　￥0
　・ECS（マットブラック）+オールコルク　￥1080
　・ACS（マットブラック）+コンボ（コルク+EVA）￥0
　・ACS（マットブラック）+オールEVA　￥0
　・ACS（マットブラック）+オールコルク　￥1080
　・DRCSハーフトリガー+カーボンミックスマテリアル（スパークリングスケルトンコート）+コンボ（コルク+EVA）￥2970
　・DRCSハーフトリガー+カーボンミックスマテリアル（スパークリングスケルトンコート））+オールEVA　￥2970
　・DRCSハーフトリガー+カーボンミックスマテリアル（スパークリングスケルトンコート）+オールコルク　￥4050

ベイトガイドセッティング　選択必須
　・チタンSICストレートセッティング　￥0
　・高感度仕様ティップトルザイト（トップ除く）ストレートセッティング　￥3990
　・チタンSICスパイラルセッティング　￥3240
　・高感度仕様ティップトルザイト（トップ除く）スパイラルセッティング　￥7230

リング色セパレート部（その他ベースガンメタリック）選択必須
　・Sシルバー　￥0
　・Gゴールド　￥0
　・Rレッド　￥-1000
　・BUブルー　￥0
　・PUパープル　￥0
　・GMガンメタリック　￥0

特殊オプション
　・トリガーレス￥3990
　・ペイントリールシート￥2160～
　・セパレートロゴ　シルバー　￥3240
　・4軸グリップ部（パイプ+スクリュー）￥3990
　・スレッドカスタム￥3240～
　・グリップカスタム￥3240～
　・オリジナルネーム￥4320～
　・ティップマーカーペイント￥2160

※価格は税込みです。

なお従来デザインについては2015年以内は対応させて頂きます。

Quality 　of   heart
DESIGNO

navi7@rodcustom.jp

http://www.rodcustom.jp/

次世代ソリッドティップモデル/LEBENレーベン

次世代ソリッドティップモデル。LEBENレーベン

DESIGNO　Flagship　LEBEN　

デジーノセミオーダーはユーザーに合わせてユーザー仕様に仕上げられるため、言わば反則。

レーベンはデジーノの量産モデルとして通常のマーケットが土俵になります。

だからこそレーベンはデジーノの最高傑作、そして最上位モデルなのです。

LEBENはユーザーに育てられ、新しい発想、そして想いで作られています。

DESIGNOの前身はチューナップメーカー。
多くのメーカーを触り、ユーザーに合わせカスタムをしてきました。
これにより圧倒的なデータ、そして新しいアイデアが産まれ、今日、多くのメーカーさんのロッドデザイン、はたまた製造を受けるまで成長することができました。
ユーザーに育てられてデジーノの今日があるのです。

・ユーザーが求めているものは何か？
そこには性能だけでなく、デザイン、機能美、耐久性、そして想い。
時代が変わるにつれてユーザーの求めるものも変わっていきます。
いくら本気で作りあげても、ユーザーのラインに立たなければ評価を得ることはないでしょう。

・DESIGNOが誇るビルダー/クオリティー
株式会社エステートのロッド事業部、そのなかでデジーノ製品を作ることができるビルダーはほんの一握り。
ロッドはこの現代において、多くを人の手作業で行われます。
人の技術に左右される製品なのです。
だからこそ、熟練だけではなくセンスも必要。そのセンスを熟練させたビルダーがレーベンを組み上げます。


・想い
デジーノは多くのユーザーと会話をしてきました。
既存の製品になぜお金をかけてまでカスタムするのか？
そこには想いがこめられています。
ただ釣るだけであれば、味気ないものでも性能さえよければ十分です。
ロッドはただ釣りをするだけの道具ではなく、宝物としての価値。
レーベンは家に帰ったとき手入れをしたくなるような道具、そんな物作りをしていきたいと思っています。

・圧倒的な保証
５年という長期保証。
ガイド修理一回無料(ガイド代はかかります)。
グリップクリーニング一回無料。
など特別なサポートを用意しております。
高品質な製品でも不具合が０とはなかなかいきません。
だからこそデジーノでは、不具合が起きた時こそ、デジーノで良かったと思って頂けるようアフターサービスを充実させております。

LEBENはDESINOの自信、挑戦。

そしてLEBENはユーザーに鍛えられたロッドなのです。

発売が遅くなってしまいましたが、その分やりきったというか熟成できた！！

今回のLEBENは従来よりも製造時間がかかるため量産といっても少なめ…。

また、さらに私自らチューンナップしたモデルもリーリース。
正直、数に限界があるため受注生産だが、限定と考えて頂きたい…。

NEW　LEBEN期待して頂いてかまわない！！

なんて偉そうなことをいいたくなるぐらいです(笑)。

６月より月ごと2～3機種リリース予定。

詳細は後日。

Quality 　of   heart
DESIGNO

navi7@rodcustom.jp

http://www.rodcustom.jp/

やりたいこと、自分にできること。

やりたいこと、自分にできること。

自分のやりたいことをやれる幸せである。

ただ、自分の中で理想と現実には差があり、
まあ、そんなのは当たりまえで、諦めるのも頑張るのも結局、自分次第。 

自分にとってトーナメントは全て。

そこに人生をかけられるものがある。

だからこその、もどかしさ。

練習できない…。

もちろん、それを言い訳にすることはできない。

自分は釣り業界においてのキャラクターなど今までは考えたことなどなかった。

今はそういうことも大事なのかもしれない。

しかし自分ができることは神谷勇紀のキャラクター作りなどではなく、もの作りの拘りや楽しさを発信することなのだと思う。

ほんの数年前まで趣味だったことが、頼られ、今仕事となっている。

しかし、頼られることが自分にとって大きなプレッシャーとなってしまっている…

自分の製品を作るのも難しいが、先輩方、メーカーさんの製品を作るのはもっと難しい。

誰もが食べたことない美味しい料理を食べさせてしまった…

神谷勇紀しかできない…

自業自得である。

でも、やりたくない仕事があって始めてやりたい仕事ができるのかもしれない。

そういう意味でやりたくない仕事を楽しまないと、もっと先が見えないのかもしれない。

考え方一つで、全てがかわる。

ちょっと意味深な内容になってしまいましたが特に意味はありません(笑)

トッブ５０第２戦公式プラクティス初日、みんながプラをするなか帰国。

株式会社キラーヒートさんのエクスカージョンの検査へ。

キラーヒートは仲間が集まって起こした会社。私も発起人の一人である。

キラーヒートさんの商品の一部を私もデザインしている。

エクスカージョンはある意味、最も難しい設計、デザインとなったかもしれない。

価格ベースの限られた素材、いくらでも好きなものを使える高級ロッドとは訳が違う。

妥協はしたくない。
この拘りが、自信に繋がる。
幸せな仕事である。

エクスカージョンたくさん並ぶと迫力が違う！！

それにしても価格が…

検品も私が行う。
魂をふきこむ。
この釣りという最高の趣味をこのロッドを通して共有できる。そんな想いもこめて。

アフターは株式会社ESTATEが行う。
生産も修理も海外なんて中、エクスカージョンの修理は日本で行う。

購入したら終わりではなくスタート。５年保証がつけられるのもそこにある。

最近はワームの依頼も多い。
デザインはもちろん依頼者なのだが、型の構造、マテリアル、品質管理とやることはたくさん。
もちろん学ぶこともたくさん。おかげでどんどんパワーアップしてしまう(笑)

２Ｄを３Ｄに直すのも私の仕事。
特にマテリアルは噛んでチェックする、硬さ、苦さ、手では感じられない繊細な領域です。
よく変人と言われます。(笑)

デザインの意味。
世の中には分かりやすもの、分かりにくいものにも、意味があります。

デザインて意味なのかもしれません。

勉強というか新しい発見になります。

それにしても、デザインを形にする。
難しい…
デザインは最も高価な部分。存在意義。


帰国後すぐに出発したいところですが…

前山さんと、馬淵、そして先輩のロッドを仕上げます。

不満はトーナメントで！！

でもちゃんと仕事はします(^^)

ロッドも完成し
公式プラクティス二日目の明け方、やっと出発です…
とりあえず数時間でもプラクティスをしたい。

結局プラクティスは３時間だけ…。

分かったことは水温や食い方から大半がスポーン真っ最中。

初日。アフターの釣り方で13位
でも実際釣った魚はプリ。
独特な釣り方で、この魚だけは自分にしか釣れないと思っている。
というか誰もやらなく、つかみどころがないとこがつかみどころ。
確信がないようで確信してないと釣れない釣り。

２日はミスもあり予選２０位で通過…


最終日やはりあの釣り方がきき、リミットメイクに成功。
短日２位、総合７位でフィニッシュ。



エグシュンにはベガと呼ばれているらしい…
悪役はやめてもらいたい(笑)青木には武士と言われたが、当時より２０キロ近く太ってしまった…
意外と動けるデブである(^^)



バスフィッシングはホントしびれる。

ミスも悔やむが満足。
初戦は仕事のことで頭がいっぱいになり集中力が全くなかった…
今回は考え方を変えただけで随分気持ちに余裕がもてたのが良かったと思う。

最近、デジーノユーザーから応援をよくもらうようになった。
ありがとうございます！！
パワーになります！！

ユーザーとメーカーの距離が近いのがデジーノ！！
注目をあびるたびに距離が遠くなってしまった…すいません…。

今以上に驚かすもの作り、そしてトーナメントを戦っていきたい。

そしてやりたいことを、また始めよう思う。

これで死ねたら本望。

Quality 　of   heart
DESIGNO

navi7@rodcustom.jp

http://www.rodcustom.jp/